En Suzuka, Franco Colapinto consiguió clasificar 15°

El piloto argentino consiguió superar el primer corte cronometrado con el Alpine, evidenciando una leve mejora en su prestación pero no pudo continuar con su progreso como sí lo hizo su compañero Pierre Gasly quien integró el Top10 de la última sesión.
Deportes28 de marzo de 2026

La performance del Alpine A526 le genera expectativas a Franco Colapinto sobre algunas referencias en la psita, pero en el circuito de Suzuka, en donde se disputa el Gran Premio de Japón 2026, el andar no alcanzó el rendimiento pretendido y el piloto argentino, si bien superó el primer corte clasificatorio, quedó ubicado 15°.

Colapinto consiguió otro buen parcial y así pudo continuar entre los postulantes a obtener una posición mucho mejor pero no fue posible y quedó con un tiempo de 1m30s327 siendo eliminado posteriormente; su compañero Pierre Gasly consiguió llegar hasta el último grupo y disputar el décimo puesto, superándolo por 0s653.

Al retornar a boxes, el pilarense mostró su frustración y tristeza por no poder plasmar un buen trabajo con el coche, igualando la performance de su compañero de equipo Pierre Gasly, y que obligará a un nuevo encuentro en los boxes nipones entre él y los ingenieros de la escuadra de Enstone con el objetivo de volver a revisar en qué punto hay que mejorar para obtener mejor andar en la pista japonesa de 5.807 metros.

NUEVA «POLE» DE ANTONELLI SUPERANDO A RUSSELL

Por tercera carrera consecutiva el equipo Mercedes concretó el «1-2» en una sesión clasificatoria y repitiendo lo hecho en China el italiano Kimi Antonelli se quedó con el mejor tiempo al marcar 1m28s778 (235,477 Km/h.) y consiguiendo así superar otra vez a su compañero George Russell, ahora por 0s298.

Detrás se alinearon el McLaren de Oscar Piastri (a 0s354) y la Ferrari de Charles Leclerc (a 0s627) seguidos por el campeón mundial 2026 Lando Norris (a 0s631) y Lewis Hamilton (a 0s789), y Gasly quien fue el último de este grupo al quedar a menos de un segundos (0s913). Luego se ubciaron Isack Hadjar (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi) y Arvid Lindbald (Racing Bulls).

Al igual que Colapinto, tampoco pudo pasar al último corte clasificatorio el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) quien sigue penando con el coche y este reglamento en donde además de conducir debe establecer una gestión de energía estable en cada vuelta.

FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE JAPÓN – CLASIFICACIÓN

POS.PILOTOAUTOCLAS. 1CLAS. 2CLAS. 3
1Kimi AntonelliMercedes1:30.0351:29.0481:28.778
2George RussellMercedes1:29.9671:29.6861:29.076
3Oscar PiastriMcLaren1:30.2001:29.4511:29.132
4Charles LeclercFerrari1:29.9151:29.3031:29.405
5Lando NorrisMcLaren1:30.4011:29.7951:29.409
6Lewis HamiltonFerrari1:30.3091:29.5891:29.567
7Pierre GaslyAlpine1:30.5841:29.8741:29.691
8Isack HadjarRed Bull Racing1:30.6621:30.1041:29.978
9Gabriel BortoletoAudi1:30.3591:29.9901:30.274
10Arvid LindbladRacing Bulls1:30.7811:30.1091:30.319
11Max VerstappenRed Bull Racing1:30.5191:30.262
12Esteban OconHaas F1 Team1:30.9151:30.309
13Nico HulkenbergAudi1:30.3581:30.387
14Liam LawsonRacing Bulls1:30.6571:30.495
15Franco ColapintoAlpine1:30.9311:30.627
16Carlos SainzWilliams1:30.9271:31.033
17Alexander AlbonWilliams1:31.088
18Oliver BearmanHaas F1 Team1:31.090
19Sergio PerezCadillac1:32.206
20Valtteri BottasCadillac1:32.330
21Fernando AlonsoAston Martin1:32.646
22Lance StrollAston Martin1:32.920
Promedio: 235,477 Km/h.

El GP de Japón 2026 se pondrá en marcha este domingo a la hora 2:00 de Argentina, sobre un recorrido de 53 vueltas.

 

Fuente: campeones.com.ar

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